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“我要感谢所有致力于提供质量并通过PBG/EDF项目带领我们的供应商成为我们离岸风能业务的“转机”篇章的所有人。这将在几周内结束，届时法国的80台Hal 1风力发电组将投入使用，移交给客户及服务。……”

7月18日，一封感谢信邮件表达了客户GE对于一公司修造公司团队海上风电项目技术能力的认可与肯定。

海上风电作为我国可再生能源发展的重点领域，“十四五”期间进入了新的发展时期。在当下全球大环境下，修造公司团队迎难而上，始终重视技术创新力，积极开拓海上风能新领域。其中Hal-X更是作为目前全世界最大的海上风电发电机组，为这项工程留下了浓墨重彩的一笔。

谋求突破，探索新领域

2019年，面对国际大环境，修造公司团队勇于开拓，积极向外发展新业务。海上风电作为修造公司第一次尝试的一块新领域，存在着诸多挑战：整体产业链基础薄弱、设计和制造海上风电机组的技术亟待突破、环境因素给施工带来的影响、行业标准规范尚不明晰等问题。

以本次项目而言，技术与生产难点包括风电虾米弯头的翻样、风管包装方案、Outlets异性件放样、0.7mm薄板的焊接、压降试验、气密封性试验等。而且由于该项目是BTS客户，概念化设计需要进一步细化图纸，这愈发需要技术人员对难点进行适时分解，与客户形成有效沟通。为此，公司团队带领技术人员，勇挑重担，团结带领职工群众，攻坚克难，层层分解制作难点，技术难点，翻样弯头和异形件，通过电话会议和邮件等形式和客户逐步确认要求，确保顺利拿下订单。

然而这仅仅是个开始，面对机遇与挑战，修造公司团队始终牢记使命，坚持以创新为发展动力，全面提升项目技术水平和创效创誉能力。

历时三载，磨砺新技术

GSC团队始终与PMO团队保持联系，直到第80台WTG在海上正确调试。这次交付也代表了2019年起启动的PBG P360计划的圆满完成。回顾过往三年，修造公司团队经历了许多：

从2019年年中开始，修造公司团队接收到了BOM计划、通过资格和能力评估；2020年，新冠疫情全球化，按时完成SDR计划，物料清单更新；2021年，经过技术攻关顺利通过FPQ首台质量检验；2022年，在遭遇疫情的席卷下，解决产能释放的瓶颈问题……

其中，海上风电项目中45°、60°和90°的薄板弯头按照客户要求需要进行漏风量测试和操作压力测试来检验制造出来产品的性能，压降试验（沿程阻力测定或摩阻测定）是用来验证设计的型式。由于客户仅仅提供了性能曲线，没有具体的标准和要求，试验精度等，传统的主管压降试验无法满足弯管的要求。在多次联系相关检测中心无果后，修造公司团队在技术上加以攻关、突破，根据客户提供的性能取现的要求设计了试验示意图和试验步骤，研制出适合通风管道弯头风压风量测试装置，检验了产品的设计的型式，最终满足了客户的要求。这项技术成就了国内首条弯管并申请专利《一种通风弯头管道阻力性能测试装置》。

成果丰硕，开拓新未来

所谓长帆破浪会有时，海上风电项目作为修造公司近年来开拓的新项目，它的顺利交付离不开修造公司各级领导干部、技术人员的聚力攻坚，期间所经历的压力与困难，都在此刻成就了这支卓越的团队。

截止7月13日，最后2台E-Stacks已经交付到物流中心联合测试平台。这一里程碑验证了修造公司团队的承诺:向PMO和我们的客户提供准时交付和质量合格的组件，并在转移至离岸之前关闭清单。即使海上风电是一个特别有压力和风险的项目，直到最后一秒钟，修造公司团队始终按时、高质量地向客户交付后续组件。